目前，在带钢（gāng）加工过（guò）程中，新的轧机设备是必不（bú）可少的组成部分。它的压路机可以提高钢带的主题（tí）活动（dòng）性和冷轧（zhá）辊的平整度（dù），进而提高轧（zhá）辊的使（shǐ）用（yòng）效率，从而提高轧辊的使（shǐ）用寿命。但在具体应用中，压路机设备一般都装有恶（è）性（xìng）渗油和堵管补偿油。其机械配备（bèi）目前，常见故障（zhàng）的原因与实际操作的基本原理紧密结合起来掌握。

　　由于轧辊径向连接的实际操作，根据轧辊的（de）实际操作产生（shēng）钢连接头进行维护，位置传感器安装在收卷辊上（shàng），准确测量出轧辊左（zuǒ）右（yòu）的（de）实（shí）际（jì）操作情（qíng）况（kuàng），可以改善带钢的外观，当（dāng）需要控制弯辊时，液压传动（dòng）系统改变轧辊的工作压力，使正拉应变和正压强（qiáng）度（dù）的弯辊部分（fèn）释放到实际工作辊和轧机的车削槽中，改变控制器的保（bǎo）持方式。

　　在移动电机轴的拆卸显示（shì）信息中（zhōng），弯（wān）曲杆上的支承点环和滚柱（zhù）的轴承端（duān）盖损坏严重，且厚度较（jiào）薄，故对运行中的径向力进行冷（lěng）轧方位钻（zuàn）孔，并与工作压力滚柱一（yī）起施加承受冷（lěng）轧方（fāng）位角时，径向切削（xuē）速（sù）度对液压缸的（de）损伤很大（dà），根据现场应用发（fā）现，传动系统侧的连接缸（gāng）为燕尾槽，与滚柱轴（zhóu）承座（zuò）一起（qǐ）使用（yòng），使弯（wān）曲的（de）发动机缸能（néng）减小使用工作压力辊（gǔn）时，径向钻（zuàn）削并释放较大的径向（xiàng）切削速度（dù），在实际（jì）操作侧会降低弯辊的使用寿命。

　　当（dāng）轧机辊不在零位时，机（jī）器设备侧面（miàn）的锁不（bú）打开，机器设（shè）备不到位。在初（chū）步设计方案中，利用自动（dòng）开关检查模块侧面（miàn）的连接辊。由（yóu）于更换辊（gǔn）和水蒸气的实际作用，自（zì）动开关（guān）基本上（shàng）不可（kě）能检查（chá）辊的变化，由于自然环境和时间的（de）限制，在运行（háng）过程中经常会（huì）因为辊在（zài）模块（kuài）侧没有堵塞而产生。